高空作业车采用定型生产的汽车底盘作为行走机构，实现行走（转场）和运载功能。除汽车底盘外，为实现高空作业功能，高空作业车的构成还包括动力系统、工作机构、机械结构、液压和电气控制系统以及安全装置几部分。
使用汽车底盘作为行走机构，使高空作业车具有了其它种类高空作业平台所不具备的高机动性能，从而具有快速转场能力。汽车底盘发动机的动力---，也是高空作业车实现高空作业功能的主动力源。
高空作业车动力系统一般指实现高空作业所需要的能源。高空作业车通常使用汽车底盘发动机作为动力源，通过取力系统将底盘发动机的部分动力取出，湖北高空车厂家电话号码，用以驱动高空作业车的工作机构和伸展结构。这种情况下，底盘、发动机、取力装置以及控制取力装置工作或断开的取力控制系统构成了高空作业车的动力系统。除使用底盘发动机作为动力源外，高空作业车，也有少部分车型使用单独的发动机或使用蓄电池作为动力源。
高空作业车带电作业是指使用绝缘操作杆、等电位、水冲洗等操作方法在带电设备上作业。高空作业车也应使用隔热材料，以防止雷雨天气下的高空作业。高空作业车辆上的带电作业可以通过绝缘和使用绝缘工具来实现。一般情况下，间接工作方法是以绝缘工具为主要绝缘，以绝缘磨损设备为辅助绝缘。这种操作方法是指操作人员与带电物体保持足够的安全距离并使用绝缘工具进行操作的方法。此外，人体各部位通过绝缘防护装备（绝缘手套、绝缘服、绝缘靴）与带电体和接地体保持距离，人体不处于接地电位。因此，这种操作方法不应被误认为是地电位操作方法。直接操作方法是指操作人员使用高空作业车的绝缘臂或绝缘梯直接接近带电物体，并穿戴绝缘防护装备直接在人体各部位作业的方法。这种操作方法在名称上不应称为等电位操作方法，因为在戴绝缘手套进行操作时，人体和带电体不是等电位的。在配电线路带电作业中，无论是采用直接法还是间接法，如果按操作人员的人力潜力划分，都属于中间潜力作业法。
高空作业车作为一种运送人员、材料以及工具---置进行作业的设备，因其具有灵活性、性、安全性的特点而得到广泛应用。为了降低高空作业车的液压系统损失而达到液压节能的效果，往往都会采用相应的液压控制措施，高空作业车品牌---，但是这些措施会使现有的高空作业车在变幅的情况下引起臂架晃动，加之臂架结构细长，会进一步加剧臂架的晃动。由于工作平台上搭载了作业人员，因此上述问题会---影响作业人员作业过程中操作的舒适性，同时也会造成作业人员心理恐慌进而影响作业效率。
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